九号公司：以“真智能”全面重构短途出行体验，跑出新质坐褥力的“九号加快度”

摘录：在新质坐褥力推动产业升级的布景下，九号公司（Segway-Ninebot）凭借智能化基因与平台化才气，引颈短途出行进入 “体验竞争” 阶段。公司由两大行业前驱合并而成，行家化布局无为，2025 年前三季度研发参预 8.72 亿元，累计获 5982 项学问产权，推出洋内首个两轮短途出行全域操作系统凌波 OS。其居品矩阵丰富，旗舰电摩 M5 系列等爆款发达亮眼，电动两轮车等业务增长迅猛，2025 年三季度中国阛阓累计出货量破 900 万台。公司以 “真智能” 重构出行体验，杀青范围化增长，成为行业科技革命样本。

要津词：九号公司、九号电动、两轮短途出行、电动两轮车、真智能

案例正文：

在新质坐褥力已成为产业升级中枢成分的布景下，科技革命正从“单点参数晋升”杀青向“系统才气跃迁”的要害袭击。这一滑变，具体体现为构建更高效的研发体系、打造更具可复制性的平台化才气、推动更贴合用户的确需求的居品落地，以及由此催生的范围化增长与权臣的行业示范效应。

九号公司所探索的发展旅途极具代表性，其凭借智能化基因与平台化才气，收效将短途出行场景从传统的“用具竞争”阶段引入“体验竞争”的全新阶段。

九号公司的底层中枢才气源自耐久的技巧累积与先进的行家化组织方法。Segway于1999年在好意思国新罕布什尔州贝德福德持重诞生，是自均衡交通用具和机器东谈主畛域的前驱。Ninebot于2012年在北京创立，专注于机器东谈主与个东谈主出行畛域的真切探索。2015年，两家公司完成策略合并，持重降生了九号公司（Segway-Ninebot），并由此发展成为业务无为袒护多个大洲的海外化企业。

现在，公司在北京、常州、达拉斯、南加州、阿姆斯特丹、巴黎、巴塞罗那、科隆和新加坡等地设有区域总部，职工范围向上4000东谈主，且来自30多个不同国度。在均衡车、电动滑板车、智能两轮电动车、智能电动摩托车、全地形车与Ebike等多个畛域握续发力，推动前沿革命，就业范围袒护160多个国度，行家领有超4300万客户，每年新增用户数目超500万东谈主。

企业的发展，不仅需要组织与行家化布局的“底盘”，更需要企业在科技革命层面的要津举措。2025年前三季度，九号公司研发参预高达8.72亿元，同比大幅增长59%；末端2025年上半年，公司累计赢得行家性学问产权5982项，主导和参与110余项国表里技巧模范的制定。

具体到业务层面，2025年三季度，九号公司推出全新自研的凌波OS（NimbleOS），这是国内首个专为两轮短途出行畛域打造的全域操作系统。由此，九号也将短途交通用具的智能化从“功能重迭”的低级阶段推动到“系统协同”的高等阶段。

技巧的含金量，要津在于能否快速滚动为具体居品并带来可感知的优质体验。以九号公司2025年三季度发布的旗舰智能电摩M5系列为例，8月26日上市今日，M5系列首发4小时销量便突破11292台，全网销售额破亿，强势霸榜天猫、京东、抖音、快手等平台销量榜。从首发末端10月20日，M5系列销量超35000台，销售额达3.51亿元。

在居品体验层面，除了首发搭载凌波OS除外，M5系列还围绕长续航、大空间、强性能和智能设立等要津方面杀青系统性突破：M5 200配备72V90Ah大单体电板，功况续航可达195km；在空间方面，座桶容积可达32L，或者应付容纳带尾翼全盔或两顶小尺寸3/4盔，并配备更充裕的踏板和储物蓄意。

性能与安全方面相似亦然用户最温雅的畛域，M5 200搭载AXC-S车架，扭转刚度达1,154N·m/deg，合作双通谈阀式ABS + TCS牵引力王法。吊挂、制动与照明系统也以“可感知的结识性、可控性和夜间安全”为明确指向，变成高阶电摩的齐备体验闭环。

在智能体验方面，M5全系标配5英寸TFT RideyFUN智驾系统和真智能3.0体系，提供更丰富的上屏才气与骑行场景适配。

九号公司波及的其他业务板块上，相似了了展现出以系统才气开动居品演进的科技革命旅途。以电动滑板车为例，不同于行业大王人以单一型号、单一卖点推动居品迭代的传统模式，九号公司已收效构建起袒护多元出行需求的齐备电动滑板车居品矩阵，包括面向简陋代步的E系列、适用于普遍城市通勤的F系列、知足长距离与探索需求的G系列。

而在业内少有品牌能波及的高性能维度，则由Segway ZT越野系列与GT极致性能系列承担技巧突破与性能标杆的迫切扮装。了了的居品分层与技巧单干，使九号公司得以在统一平台才气下，握续向不同使用场景开释革命后果。

在这一完善的居品体系基础上，九号公司长期坚强不移地以“智能化”引颈电动滑板车行业的发展标的。围绕的确使用场景，九号公司最初将多项智能技巧引入电动滑板车品类，包括AirLock蓝牙无感解锁系统、智能电板处置系统，以及在行业内最初运用的Apple Find My定位寻车技巧。

这些技巧并非浅薄地加多功能点，而是获胜精确作用于用户高频痛点：有用缩短解锁与用车门槛、权臣晋升续航与电板安全可控性，同期大幅增强车辆防丢与钞票安全才气，使电动滑板车从传统的“代步用具”收效向“智能出行伙伴”演进。

末端2025年9月30日，九号电动滑板车居品累计出货量向上1500万台。与之相呼应的是更宏不雅的使用范围：2025年10月，九号公司告示旗下智能电动滑板车、电动自行车等居品行家累计行驶里程突破600亿公里，而况从500亿公里到600亿公里仅用两个月，充分体现出居品渗入率与用户使用粘性的同步晋升。

范围化后果进一步有劲考据了“真智能”阶梯的雄壮阛阓价值。从业务板块来看，电动两轮车依然九号公司发达最为凸起的增长引擎：2025年第三季度销售148.67万台，杀青营收44.54亿元，同比增长约72%；同期九号电动两轮车中国阛阓累计出货量突破900万台，并呈现握续提速趋势——从800万到900万用时仅52天。

在渠谈侧，末端9月30日，中国区电动两轮车专卖门店向上9700家，为更大范围的居品录用与就业反应提供了坚实撑握；在零卖滑板车方面，2025年第三季度九号自主品牌零卖滑板车收入同比增长38.14%，达到9.57亿元。

这组数据有劲地标明，九号公司的增长是由“研发—平台—体验—范围—着力”的齐备链条开动，而非依赖单点契机。

对九号公司而言，新质坐褥力并非玄虚的观念，而是一套进程实施考据的科学规画与先进技巧范例：包括握续高参预的研发体系、平台化的系统协同才气，以及将技巧滚动为可感知体验并快速杀青范围化的强劲居品才气。

在短途出行迈入新竞争周期的大布景下，九号公司以“真智能”收效开荒全新赛谈，并通过系统架构与生态化旅途将行业从传统的“功能机”时间带向“可进化的智能出行伙伴”的全新时间，为两轮短途出行的高质料增长提供了具有高度可复制性的科技革命典范。

案例点评：

九号公司的发展实施是新质坐褥力赋能产业升级的鲜嫩样本。其以握续高研发参预为基石，凭借5982项学问产权与凌波OS构建中枢技巧壁垒，冲破行业“功能重迭”的局限，迈入“系统协同”新阶段。通过平台化才气打造分层居品矩阵，既以M5系列等爆款杀青阛阓解围，又以全品类布局袒护多元需求，变成“研发—体验—范围”的正向轮回。900万台电动两轮车累计出货量、600亿公里行家行驶里程等数据，印证了“真智能”阶梯的阛阓价值。其从技巧革命到范围化落地的齐备旅途，为短途出行行业从“用具竞争”向“体验竞争”转型提供了可复制的样板。

——环球趋势案例搜集组委会